Sambungan Rel Berisolasi (Insulated Rail Joint, IRJ) adalah suatu plat penyambung antar rel kereta api yang bersifat tidak menghantarkan listrik (isolator). Guna sifat isolator tersebut adalah untuk mencegah adanya arus listrik liar yang mengalir pada sambungan rel. Selain itu, IRJ sebagai struktur harus mampu menahan beban/gaya kereta api baik statik maupun dinamik.
Saat ini sambungan rel kereta api masih terbuat dari baja yang tidak bersifat isolator listrik. Walaupun kuat, sambungan rel dari baja ini tidak memenuhi syarat sebagai isolator. Temuan ini menghadirkan sambungan rel berisolasi, dari bahan komposit resin epoksi dan serat gelas yang di dalamnya diberi tulangan baja. Tidak hanya kuat, IRJ ini memenuhi spesifikasi teknis yang diberikan PT KAI.
Insulated Rail Joint (IRJ) is a plate that connects one rail to another. It also functions as an isolator that prevents unwanted electrical currents from passing through the rails. Until now, PT. KAI uses imported IRJ because locally produced IRJ does not meet the quality requirements. This innovation is an IRJ made from epoxy resin and glass fiber composite that isolates currents, with steel reinforcement beneath for added structural strength.